Tipa 321 Beilija tilta sijas parasti izmanto 28I vai H350 profilētu tēraudu. Uz sijas ir 4 skavu komplekti, lai ierobežotu tilta klāja vai gareniskās sijas stāvokli. Divi gali ir sametināti ar īsām kolonnām, lai savienotu diagonālās stiprinājumus. Ieliektas acis. Uzstādot šķērssiju, ievietojiet ieliekto cilpu fermas apakšējās akorda šķērssijas atbalsta plāksnes tapā tā, lai šķērssija atrastos vietā uz kopnes. Attālums starp ieliektiem caurumiem ir tāds pats kā atstatums starp kopnēm. Pēc tam, kad sijas ir novietotas, atstatums starp kopnēm ir relatīvi fiksēts.
Sijas skava sastāv no stiprinājuma stieņa, piekares sijas un atbalsta stieņa; to izmanto sijas nostiprināšanai. Stieņa galā ir izvirzīta galva. Uzstādot, piesprādzējiet stieņa izvirzīto galvu šķērssijas atbalsta plāksnes spraugā. Cieši piestipriniet siju. Sijas skava nevar izturēt lielu augšup vērstu slodzi. Tāpēc, kad sija ir nostiprināta ar skavu, ir aizliegts izmantot domkratu, lai to paceltu zem sijas.
1 Lai atbalstītu Bailey ieklāšanas sistēmu
2 Beilija Transom
3 Izgatavots no H veida tērauda
4 Cinkojiet, lai aizsargātu virsmu
200. tipa sijai ir spēcīgāka nestspēja un tā atšķiras no 321. tipa sijas. 200 tipa siju parasti izmanto H400 tēraudu vienai joslai un H600 dubultjoslai. Sijas ir aprīkotas ar skrūvju caurumiem savienošanai ar tilta klāju.